Pilot Welzinge en Schorerpolder
Tussen Vlissingen, Oost-Souburg, Middelburg en North Sea Port ligt een gebied van 145 hectare: Welzinge en de Schorerpolder. Hier werken verschillende stakeholders in de pilot ‘Welzinge en de Schorerpolder’ samen aan de toekomst van het gebied.
In het gebied komen opgaven rond natuur, landbouw en waterveiligheid samen. De stakeholders zijn bijvoorbeeld omwonenden, bedrijven, natuurorganisaties en overheden.
De pilot heeft drie doelen:
- Ontdekken hoe stakeholders samen tot uitvoerbare plannen kunnen komen op basis van ontwerpend onderzoek en sociale innovatie.
- Een impuls geven aan de samenwerking tussen stakeholders.
- Een gedragen schets opstellen voor een nieuwe gebiedsinrichting.
De provincie Zeeland begeleidt de pilot op verzoek van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie (VNSC). Bij succes kan de pilot als voorbeeld dienen voor de ontwikkeling van andere gebieden langs de Westerschelde.
Aanleiding voor de pilot
In het voorjaar van 2019 publiceerde de VNSC een systeemanalyse over de toestand van de natuur in het Schelde-estuarium. Hieruit blijkt dat de kenmerkende estuariene natuur onvoldoende robuust en veerkrachtig is. De pilot Welzinge en de Schorerpolder richt zich daarom ook op ecologie, duurzame landbouw en klimaatbestendige waterveiligheid. De pilot wordt gefinancierd vanuit de Programmatische Aanpak Grote Wateren (PAGW).
Geïntegreerde gebiedsaanpak
De pilot werkt vanuit een geïntegreerde gebiedsaanpak. Daarbij staat centraal of de stakeholders samen kunnen komen tot een breed gedragen visualisatie van een gebiedsinrichting. Deze aanpak is bedoeld om de samenwerking tussen de stakeholders te versterken en verschillende opgaven met elkaar te verbinden.
Ontwerpend onderzoek en sociale innovatie spelen hierbij een belangrijke rol. Dit betekent dat verschillende vormen van kennis worden samengebracht. Denk aan wetenschappelijk onderzoek, praktijkervaring van ondernemers en gebiedskennis van omwonenden. Door deze kennis te combineren ontstaat een beter beeld van de samenhang en mogelijkheden in het gebied.
De pilot in twee fasen
De pilot bestaat uit twee fasen. In de eerste fase werken stakeholders samen aan een breed gedragen visualisatie van mogelijke ontwikkelrichtingen voor het gebied. Daarbij worden belangen, kansen en randvoorwaarden gezamenlijk verkend. Als hier overeenstemming over wordt bereikt, kan mogelijk de tweede fase starten: de planuitwerking.
Ontwikkelingen in 2025 en 2026
Er hebben inmiddels zes plenaire bijeenkomsten plaatsgevonden. In deze bijeenkomsten hebben deelnemers hun belangen gedeeld en beter inzicht gekregen in die van anderen. De belangen zijn geanalyseerd en weergegeven op een kaart van het gebied. Daarna is gewerkt aan de opbouw van wederzijds begrip en gezamenlijke visualisaties. De erkenning van elkaars belangen en bewustwording van de ideeën van anderen leidde tot nieuwe combinaties en kennisvragen over één of meerdere voorkeursscenario’s.
Op basis van een korte studie naar de effecten van verschillende voorgestelde ingrepen is de dialoog verder verdiept. De mogelijke ontwikkelrichtingen worden verder uitgewerkt. Daarbij wordt ook gekeken naar de doelstellingen van de pilot en naar opties voor een vervolg.
In juni 2026 volgt een besluit vanuit de PAGW over de toekomst van de pilot. Verder worden de resultaten en het voorstel voor een vervolg besproken tijdens de voorjaarsvergadering van het Ambtelijk College van de VNSC.
Meer informatie
Meer informatie over de pilot is te vinden op de websites van de PAGW en Zuidwestelijke Delta. Ook heeft de provincie Zeeland een tijdlijn van het project gepubliceerd. Daarnaast kwam de pilot aan bod tijdens een break-outsessie op het Scheldesymposium 2025.
